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如何挑选合适宝宝的安全座椅呢?
参考标准是——孩子的身高和体重。不同年龄、身高、体重的孩子需要选择不同型号的安全座椅。目前欧洲ECER44认证标准将安全座椅按照儿童年龄和体重分为0组、0+组、Ⅰ组、Ⅱ组、Ⅲ组共5类。0组:适用于年龄在13个月以下,并体重低于10公斤的婴儿。0+级:适用于年龄在15个月以下并重低于13公斤的婴儿我们通常把0组和0+组合并统称之为婴儿座椅或摇篮式座椅。注意事项:(1)提篮式座椅一定是反向安装固定在后座上,安装位置比较好在副驾驶后面的座位上,这样能方便在停车时抱起孩子上下车。(2)在提篮式安全座椅里新生儿被全包围呵护,安全性大幅度提升。Ⅰ组:适用于9个月到4岁,或体重在9kg-18kg之间的儿童Ⅰ组安全座椅设简单,没有前者座椅那么多复杂的功能,适合年龄稍大的幼儿使用。且本身配备高度可调安全带,以适应孩子不断增长的身高,贵州车载儿童座椅插口在哪儿。这种座椅靠SO-FIX或LATCH接口与汽车座椅相连接。当然,只依靠车的安全带同样可以固定。注意事项:(1)若为0+Ⅰ组坐椅,宝宝15个月以后可以选择将原先反向安装的坐椅转换正向安装,贵州车载儿童座椅插口在哪儿。(2)儿童坐椅的安全带放在(或稍微低于)儿童的肩部,贴身且紧绷。(3)胸部锁扣放在儿童胸部中间或腋窝部,贵州车载儿童座椅插口在哪儿。 每一位父母开车带孩子都很小心,但是每年还是有2万多名儿童死于交通事故!贵州车载儿童座椅插口在哪儿
期待宝宝呱呱坠地的日子里,是不是已经为他准备了很多漂亮帅气的小衣服、囤了一柜子的纸尿裤、布置了可爱婴儿床、挑选了舒适的婴儿车……幻想着宝宝用上它们的可爱模样,别提多幸福了。等等,似乎忘了为他们准备一件非常非常非常重要的物品——安全座椅!
关于安全座椅,如果此刻想的是:孩子这么小这么轻,出门抱着就好了啊;市区车速也就30、50码,哪有什么大的交通事故;孩子一坐上就哭闹不止,长辈们太心疼了不让座;一台安全座椅好几千,还是得考虑考虑....
那么接下来这些惊心动魄的实验图、血淋淋的真实事故、冷冰冰的数据,会给我们答案:
1、孩子还小,抱着坐车很安全?低月龄的宝宝体重比较轻,很多家长对自己有信心,抱着孩子不会有问题,「我肯定会保护孩子的」。而事实是,在事故面前,你想保护的孩子,竟然会变成你的安全气囊,没有一点安全可言。
2、我们不开高速,市区车速很慢,抱着很安全?可实际上,即便以每小时30~50公里的速度行驶,一旦发生事故紧急制动,体重10公斤的孩子会在瞬间产生300~400公斤的冲击力。成年人根本来不及反应也没有足够的力量抱住孩子,遇到事故,孩子多半会被甩出车外。
四川质量车载儿童座椅品牌抱娃娃乘车可以给他安全感,但是给不了他安全!
儿童安全座椅使用四大误区
1.过早面朝前坐车儿童在不满一岁、体重不及9公斤之前必须面朝后乘车,因为一旦发生事故,孩子身体中的背部会比其他部位更好地缓解冲击力。如果面朝前,孩子相对较重的头部会先着地,尚未发育完全的脊骨就不能很好地保护脊髓,存在造成瘫痪或死亡的危险。当儿童已满一岁、体重达到9公斤以上这两个条件必须同时满足时,才能让孩子面朝前坐车。
2.未把上拉带固定在汽车相应锚点上有些儿童安全座椅,配有上拉带,遇到这种儿童座椅,请您务必把上拉带固定在车内的相应锚点上,一旦发生事故,上拉带能起到防止儿童座椅翻转的作用。务必按照儿童座椅说明书的要求固定并拉紧上拉带。
3.儿童身上的安全带过松为儿童系好安全带后要再检查一下,如果您能够很轻易地把手指插入捆住儿童的安全带与儿童之间的缝隙中,那就说明安全带没有系紧。如果捆住儿童的安全带松了,当汽车发生碰撞时就有可能甩出来,磕碰在汽车内部的物件上,导致受伤。所以要记住,安全带应该紧密牢固,千万不能过于松弛。没有按照说明书或标识的要求去操作,导致座椅没有固定牢靠或完全没有约束,一旦发生事故,儿童座椅起不到相应作用。
Ⅱ组:适用于3岁到6岁儿童,或体重在15kg-25kg之间。Ⅱ组儿童安全座椅本身并不配备供儿童使用的安全带,它利用车辆自带的安全带都儿童进行固定。注意事项:(1)所有年龄不**过8周岁的孩子,都应坐在后排。(2)让加高坐椅的安全带肩带紧贴胸部束在肩膀上,绝不要把肩带放在胳膊下或放在身后。(3)腰带的位置应该放低一些,放在大腿根部位,不要放在腹部。Ⅲ组:适用于6岁到12岁儿童,体重在22kg-36kg之间III级儿童安全座椅实际上可以理解为增高垫,把身高不够的孩子进行增高,达到可以使用成年人的安全带的高度。注意事项:(1)因为汽车自有的安全带是按照成人的身高体重设计的,在孩子的身高达到3750px之前,不合适的成人安全带在发生事故时不仅不能保护孩子,还可能变成会勒住孩子脖子的凶器。(2)因此请记住,只有当肩带越过孩子的肩部而不是脖子,腰带越过大腿根而不是腹部,孩子才能使用成人安全带。注意了!孩子穿羽绒服坐安全座椅有致命危险!
2、同类型有不同的适用范围
团长在走访中发现,目前成都市面上的儿童安全座椅主要分为三类:前向式安全座椅、后向式安全座椅、加高座椅。家长需根据孩子的情况选择使用不同的类型。前向式安全座椅适合9个月-12岁的儿童使用。一般分为两个阶段,9个月-4岁,使用五点式安全带;3-4岁以后,儿童骨骼能承载碰撞时安全带拉力时就可以使用车用安全带了。后向式安全座椅适用于0-3岁婴幼儿,小于2岁的孩子则必须使用后向式安全座椅,1岁以内、身高80厘米、体重13公斤以下的婴幼儿还需使用提篮式安全座椅,安装的时候必须反向安装。团长科普:家长们在选购时,往往会遇到正向安装和反向安装的问题,其实是因为婴儿颈椎十分脆弱,使用反向安装,能让婴儿背部紧贴座椅,当发生刹车、碰撞时,婴儿背部受力,安全隐患会小很多。加高座椅适用于4岁以上的儿童,主要原理是通过座垫增加儿童乘坐的高度,让孩子的身高可以符合安全带的设计标准,系上成人安全带。 交通事故是致儿童死亡的主要因素,儿童安全座椅可以降低死亡风险!重庆车载儿童座椅国标与欧标
道路千万条,小命只有一条!保护婴童出行,儿童安全座椅势在必行!贵州车载儿童座椅插口在哪儿
在哪儿开车,是容易出交通事故的?虽然安全座椅的普及率逐年升高,已经上升到了立法的层面,但与此同时,一个难以忽视的事实是——交通意外,仍是世界儿童的***大致死因素。每年,有18.63万儿童因交通事故死亡。在国内,每年,有18500名儿童因交通事故而死亡。中国儿童的交通事故死亡率,是欧洲的2.5倍,美国的2.6倍。18500,这个数字,已经**过了广东珠海市每年的新出生人口数的一半。还不算其他事故,就车祸这一个意外,每年就已经抹平了半个城市的新增人口数量。交通意外,比我们熟知的各种绝症更致命,而在所有交通事故中,儿童死亡率**成人的。另一个反常识的知识是:在家附近开车,往往容易出车祸。有1/3的车祸都发生在家附近1-8公里的范围内,25%的车祸发生在起步后3分钟。有研究分析,在熟悉的道路上开车,有时候反而会降低人的警觉性,导致事故多发,常见的事故一般是撞到周围的车辆和建筑,而事故的原因一般是由于司机走神。并且,在出事的时候,孩子们常常没有在安全座椅上坐好!贵州车载儿童座椅插口在哪儿
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